النصيحة

جرار صغير محلي الصنع


عندما يصبح الجرار الصغير صغيرًا لتلبية الاحتياجات المنزلية ، يفكر الشخص في شراء جرار صغير. لكن تكلفة هذه المعدات تبدأ من 100 ألف روبل ولا يستطيع الجميع تحملها. هذا هو المكان الذي يطرح فيه السؤال حول كيفية صنع جرار صغير بيديك بأقل تكلفة.

تحضير المخططات

يصنع المالكون مثل هذه المنتجات محلية الصنع من الأجزاء القديمة من السيارة أو يعيدون صنع جرار خلفي. هناك العديد من الخيارات ، وكل تصميم فردي. على أي حال ، إذا كنت ستطوي الجرار الصغير ، فلا يمكنك الاستغناء عن الرسم. في الرسم التخطيطي ، تأكد من الإشارة إلى أبعاد الإطار وموقع جميع العقد والتفاصيل الأخرى. في الصورة نقترح أن نرى ما يتكون الجرار الصغير. يمكنك البناء على هذا المخطط عند تطوير الرسم.

الإطار هو أساس الهيكل. يتم إرفاق جميع وحدات الجرار الصغير عليه. اليوم سننظر في جرار صغير محلي الصنع على إطار من قطعة واحدة ، لذلك في الصورة نقترح النظر في الرسم بأبعاد الوحدات.

يعد رسم الرسم خطوة إلزامية ، حيث تتطلب عملية تجميع الجرار الصغير تركيب جميع الأجزاء المأخوذة من المعدات الأخرى. من المستحيل تذكر جميع العقد ، ولكن وفقًا للمخطط ، سيتم إرشادك دائمًا والسير في الاتجاه الصحيح. بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون هناك حاجة إلى عمل تحول. من خلال النظر إلى الرسم ، سيتمكن المخرب بالفعل من تكوين فكرة عما تريده منه.

تركيب جرار صغير من قطع غيار السيارات القديمة

لذلك ، اكتشفنا أهمية الرسم ، وسنفترض أنك قد رسمته بالفعل. أنت الآن بحاجة إلى تحضير الأجزاء الرئيسية. وتشمل هذه: المحرك والتوجيه وناقل الحركة. لتصنيع الإطار ، ستحتاج إلى قناة أو أنبوب جانبي.

نصنع الإطار

بالنسبة للجرار الصغير محلي الصنع ، يمكنك عمل نوعين من الإطارات:

  • يتكون الإطار المكسور من هيكلين مستطيلين منفصلين. وهذا هو ، اثنين من الإطارات شبه ملحومة. ترتبط ببعضها البعض بواسطة آلية خاصة - مفصل. يتكون الهيكل من القناة رقم 5 أو رقم 9. في مثل هذا الجرار الصغير ، يتم وضع عمود التوجيه عند مفصل عنصرين ، ويتم تدوير العجلات الأمامية مع نصف إطار.
  • الهيكل المكون من قطعة واحدة عبارة عن هيكل ملحوم بعضوين جانبيين وعضو متقاطع خلفي وأمامي. القناة رقم 10 ورقم 12 مناسبة لتصنيعها ، على التوالي. لتقوية الهيكل ، يتم لحام وصلة مرور من أنبوب جانبي عبر الإطار. على إطار من قطعة واحدة ، سيوجه عمود التوجيه المحور الأمامي فقط بالعجلات.

من بين الخيارين اللذين تم النظر فيهما ، من الأسهل صنع إطار من قطعة واحدة لجرار صغير بيديك ، لذا فإن الأمر يستحق التوقف عنده.

المحرك وناقل الحركة

اختيار المحركات لجرار صغير محلي الصنع ليس كبيرًا. يجب التخلص من المحركات الضعيفة على الفور ، حتى لو كان بإمكانك الحصول عليها مجانًا. بعد كل شيء ، لا تحتاج إلى جرار غير منتج. بشكل مثالي لمثل هذه المنتجات محلية الصنع ، تكون محركات UD-2 أو UD-4 مناسبة. تتميز باستهلاك اقتصادي للوقود وأداء جيد. قد تعمل أيضًا محركات الديزل ذات الأسطوانة الواحدة أو الأسطوانتين. من الصعب الحصول على محرك M-67. إذا تمكنت من القيام بذلك ، فسيتم ضمان التشغيل طويل الأمد للجرار الصغير. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر صيانة هذا النوع من المحركات رخيصة الثمن.

قبل التثبيت على الإطار ، يجب تحسين المحرك. أولاً ، يتم زيادة نسبة التروس أولاً. ثانيًا ، سيتعين عليك إنشاء نظام تبريد هوائي بنفسك. لهذا الغرض ، يتم توصيل المروحة بالعمود المرفقي. يتم تثبيت غلاف معلق حول الشفرات. سيوجه تدفق الهواء البارد إلى المحرك.

النصيحة! إذا كان لديك Moskvich أو Zhiguli منتهي الصلاحية بالكامل ، فلا يوجد محرك أفضل للجرار الصغير. علاوة على ذلك ، مع المحرك ، يتم استخدام ناقل الحركة الأصلي وعلبة التروس. التفاصيل لا تتطلب التعديل. يتم تفكيكها ببساطة ، وبعد ذلك يتم وضعها على إطار جرار صغير.

عند تجميع وحدات من أجزاء من ماركات سيارات مختلفة ، سيتعين عليك إجراء تعديلات. لنفترض أن علبة التروس و PTO مأخوذة من GAZ-53 ، والقابض من GAZ-52. لتلائمهم ، يتم لحام سلة القابض الجديدة. على دولاب الموازنة للمحرك ، يتم تقليل مستوى المؤخرة ، ويتم حفر ثقب جديد في المركز.

النصيحة! تتطلب عملية إعادة صياغة التجميعات التنفيذ الدقيق. من الأفضل القيام بكل العمل على مخرطة.

اختيار التوجيه

من المستحيل جعل التحكم في التوجيه بنفسك. سيتعين إزالته من المعدات القديمة. أبسط خيار هو دودة العتاد. عمود التوجيه يناسب أي سيارة ركاب. على إطار من قطعة واحدة ، يكون المحور الأمامي ذو العجلات محوريًا ، وبالتالي يتم توصيله بقضبان بالعمود. على الإطار المكسور ، يتم لحام الترس في النصف الأمامي. بالضبط مثل هذا الجزء متصل بعمود التوجيه. سيتم تنفيذ دوران نصف الإطار الأمامي بسبب القابض من اثنين من التروس.

لتحسين القدرة على التحكم ، يمكن تجهيز جرار صغير محلي الصنع بوحدة ذات أسطوانات هيدروليكية. ولكن لتعميم الزيت ، سيتعين عليك تثبيت مضخة إضافية. لا يمكن تجميع مثل هذا التوجيه بمفردك. لا يمكن إزالته بالكامل إلا من المعدات الزراعية.

المحاور والعجلات

المحور الخلفي للجرار الصغير هو المحرك. من الأفضل أخذه من سيارة ركاب قديمة. قد تحتاج إلى الاتصال بالمقلوب لتقليل أعمدة المحور. المحور الأمامي لا يقود. يمكن تصنيع هذه الوحدة من قطعة أنبوب عن طريق تركيب المحامل على الأطراف أو إزالتها بالمثل من المعدات القديمة.

يتم اختيار حجم العجلات اعتمادًا على ما سيفعله الجرار الصغير محلي الصنع. لنقل البضائع والأعمال المماثلة الأخرى ، تكون الحافات مقاس 16 بوصة مع الإطارات مناسبة. ولكن في أغلب الأحيان يتم تجميع جرار صغير بدقة لزراعة التربة وزراعتها وحصادها. في هذه الحالة ، من المهم قبضة الإطارات المثلى بالأرض. يمكن فقط للعجلات مقاس 18 أو 24 بوصة توفير مثل هذه المعلمات.

يتم تشغيل الجرار الصغير المُجمَّع أولاً بدون تحميل. إذا نجحت الاختبارات ، يمكن إخراج الجهاز إلى الميدان.

إذا كنت مهتمًا بخيار جرار صغير بإطار مكسور ، شاهد الفيديو المقدم:

تحويل الجرار إلى جرار صغير

إذا كان لديك جرار خلفي في المنزل ، فسيكون من الأسهل طي جرار صغير محلي الصنع بيديك ، نظرًا لأن المحرك والعجلات الأمامية ليست ضرورية بالفعل للبحث عنها. خاصة بالنسبة لمثل هذه التعديلات ، يتم بيع مجموعات تتكون من جميع قطع الغيار اللازمة. لجعلها أرخص ، يمكنك اتباع نفس المسار كما تمت مناقشته أعلاه. سيكون عليك إزالة العقد الضرورية من المعدات القديمة.

النصيحة! من المعقول تحويل الجرار الخلفي إلى جرار صغير إذا كان لديه محرك 9 حصان. من. خلاف ذلك ، ستحصل على وحدة ذات قوة سحب ضعيفة.

تختلف عملية تغيير العلامات التجارية المختلفة للكتل الصغيرة بسبب ميزات التصميم الخاصة بها. هنا تحتاج إلى إيجاد حل فردي. ولكن ، بشكل عام ، يشبه مبدأ صنع جرار صغير محلي الصنع الإصدار السابق:

  • أولاً ، الإطار ملحوم. يمكن أن تكون صلبة أو مفصلية.
  • من المهم تجميع الهيكل السفلي بشكل صحيح وتحديد مقياس الجنزير الأمثل. كل هذا يتوقف على موقع المحرك. إذا تم تثبيته في مقدمة الإطار ، فسيظل عرض المسار أصليًا. أي ، يتم استخدام العجلات الأمامية للجرار الخلفي. المحور الخلفي مصنوع من قضيب فولاذي أو قطعة أنبوب. يتم تثبيته على الإطار ، ويتم ضغط البطانات مع محامل العجلات على الأطراف.
  • مع وجود المحرك الخلفي على الإطار ، يتم توسيع عرض الجنزير الأصلي للجرار الخلفي. هذا الإجراء إلزامي ، حيث إنه ضروري لتحقيق استقرار الجرار الصغير. للحصول على قبضة أفضل مع الأرض ، تحتاج إلى عمل عروات لجرار محلي الصنع.
  • سيخرج التوجيه حتى من المقابض الأصلية. غالبًا ما يتم ممارسة هذا عند إعادة صياغة جرار خلفي ماركة MTZ. يتكون الجرار الصغير بثلاث عجلات ، حيث تدور عجلة دراجة نارية بمقابضها الخاصة. ومع ذلك ، فإن هذا الخيار غير مناسب لعكس الاتجاه. من الأفضل ، بعد كل شيء ، التوقف عند عمود توجيه سيارة ركاب. مقعد السائق متصل بالهيكل مع الرفوف. يجب أن تكون قابلة للتعديل من حيث الارتفاع والإمالة بحيث تكون ملائمة لعمل الشخص.

لا يزال الجرار الصغير النهائي بحاجة إلى التشغيل ومن ثم تحميله.

يُظهر الفيديو مثالاً على جرار نيفا تم تحويله إلى جرار صغير:

من الصعب تجميع جرار صغير لأول مرة. سيكون هناك بالتأكيد بعض العيوب في التصميم. يمكن تصحيحها بعد تحديدها في عملية استخدام التقنية.


شاهد الفيديو: Home made tractor. (كانون الثاني 2022).

Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos